Kryqëzimet hekurudhore konsiderohen të rrezikshme dhe gjithmonë duhet t’i kushtoni vëmendje dhe të jeni të kujdesshëm kur i afroheni një kryqëzimi me një ose më shumë hekurudha.
 Ju duhet të shikoni nga afër dhe të kuptoni se kryqëzimi është bosh dhe nuk ka tren që vjen.

Shumica e testeve të gjetura këtu janë pyetje nga provimi Al-Turi
 Ju lutemi përqendrohuni dhe kuptoni secilën shenjë dhe shenjë dhe kuptimet e tyre .

Kalimet hekurudhore janë të ndryshme

• Një kryqëzim i mbrojtur nga një pengesë
• Një kryqëzim i pambrojtur nga një pengesë

Kur i afroheni një kryqëzimi ose një binar treni, do të shihni këto shenja që ju paralajmërojnë për këtë

• Shenja nr. 1 do të thotë se kryqëzimi është i mbrojtur nga një pengesë
• Shenja nr. 2 do të thotë se kryqëzimi nuk mbrohet nga një pengesë

Pranë rrugës do të shihni gjithashtu shenjat e mëposhtme:

• Pllaka nr.1 do të thotë që po i afroheni një kryqëzimi me një hekurudhë shënjuese (është më e afërta me ju) Pllaka e parë që hasni
• Pllaka nr. 2 do të thotë që po i afroheni një kryqëzimi me një hekurudhë shënjuese (mesi midis jush dhe pllakës së fundit).
• Pllaka nr. 3 do të thotë që kryqëzimi është drejtpërdrejt para jush (është më afër kryqëzimit).

Shembull i pikturave

Kryqëzimi mbrohet nga një pengesë që ka barriera që mbyllen kur vjen një tren
 Në kryqëzim do të ketë edhe një semafor që merr ngjyrë të kuqe kur të mbërrijë treni

Shembull i një kryqëzimi të mbrojtur nga një pengesë:

• Nr. 1: trarët që mbyllen kur vjen një tren
• Nr. 2: Semafori bëhet i kuq kur vjen një tren

Në gjendjen e tij normale, semafori nuk është i gjelbër, por më tepër i verdhë vezullues
 Edhe nëse shinat nuk janë të mbyllura dhe semafori është i verdhë, duhet të kontrolloni që të mos vijë treni

Kur rrezet janë ngritur, semafori mbetet i kuq për disa sekonda
 Nuk ju lejohet të vozitni derisa sinjali të zverdhet dhe të pulsojë normalisht. Më pas kontrolloni që nuk ka tren dhe kaloni me qetësi

Materialet nga të cilat janë bërë trarët nuk janë të fortë dhe janë projektuar posaçërisht për këtë qëllim
 Kjo do të thotë, nëse makina juaj ngec midis dy trarëve, ju mund të kaloni nëpër trarët dhe ajo do të thyhet.

Nëse makina juaj prishet në mes të kryqëzimit dhe nëse keni kohë të mjaftueshme për të provuar ta nxirrni makinën, bëni sa më poshtë
 Shënim: Kjo metodë është për makinat me një kuti marshi të rregullt (Manuel).

Vendosni marshin në marshin e ulët, hiqni këmbën nga tufa, kthejeni çelësin e ndezjes dhe mbajeni të kthyer
 Automjeti do të shtyhet përpara nga motori i motorit.

Nëse makina juaj është automatike, asnjë metodë nuk do të funksionojë.Zbrazni kutinë e shpejtësisë, vendoseni në shkronjën N dhe shtyjeni duke u përpjekur ta hiqni.

Kur sinjali në kryqëzim është i kuq, ndaloni në një distancë të përshtatshme, fikni motorin nëse treni është i gjatë dhe prisni që ai të kalojë

Shembull i një kryqëzimi që nuk mbrohet nga një pengesë:

Në këtë foto këtu nuk ka vendkalime si në foton e mëparshme, dhe ky është kryqëzimi që nuk mbrohet me barrierë.
 Kur doni të kaloni këtë kryqëzim, shikoni nga afër përpara se të kaloni dhe sigurohuni që të mos vijë tren.

Gjëja që përcakton shpejtësinë tuaj në një kryqëzim është niveli i dukshmërisë dhe rruga përpara.

Disa kryqëzime kanë një shenjë ndalimi të detyrueshëm
 Zakonisht kur dukshmëria është e dobët, kështu që ju duhet të ndaloni përpara se të kaloni.

Ndalohet parkimi i mjeteve në vendkalimet hekurudhore
 Në një distancë prej më pak se 30 metra para dhe pas hekurudhës.

Ka tabela dhe tabela të ndryshme hekurudhore dhe do t’i vendos këtu që të kuptohen dhe ruhen mirë.

Linjat dhe vendkalimet e tramvajit

Kur i afroheni pistës së tramvajit, do të shihni shenjën :

Ju duhet t’i jepni përparësi tramvajit nëse nuk ka asnjë shenjë që detyron drejtuesin e tramvajit t’ju japë përparësi.