Gjatë vozitjes së një automjeti rreth kthesave, shoferi ndonjëherë vëren se humbet kontrollin e mjetit dhe kjo për disa arsye që do t’i përmend këtu.

Kufizimi i përparmë i poshtëm

Efekti i saj është që makina vazhdon të ecë drejt në kthesat edhe pse shoferi po e kthen timonin
 Për të drejtuar makinën, por ajo nuk ndryshon drejtimin aq lehtë si zakonisht

Shkaqet e izolimit më të ulët

• Për shkak të presionit të ulët të ajrit në gomat e përparme
• Për shkak të gomave të përparme, nëse ato janë të konsumuara dhe të fshira
• Për shkak të peshës së makinës nga përpara
• Për shkak të frenimit nëse makina nuk ka sistem ABS
• Për shkak të grumbullimeve të ujit, gjetheve të pemëve dhe të ngjashme

Kufizimi i sipërm i pasmë

Efekti i saj është që makina të rrotullohet më shumë se sa e pret shoferi
 Ai vazhdon të devijojë horizontalisht dhe me forcë nga pas si rezultat i peshës dhe forcës së impulsit.

Shkaqet e mbylljes së sipërme

• Për shkak të presionit të ulët të ajrit në gomat e pasme
• Për shkak të gomave të pasme, nëse ato janë të konsumuara dhe të fshira
• Për shkak të peshës së makinës ose ngarkimit të makinës me një ngarkesë të rëndë në shpinë
• Për shkak të frenimit të fortë ose frenimit të fortë të papritur
• Për shkak të akumulimeve të ujit ose gjetheve të pemëve dhe të ngjashme, gjë që vështirëson procesin e orientimit
• Për shkak të erërave të forta që vijnë nga ana