Mësime
Aksidentet e trafikutAksidentet individualeAlkooli dhe efektet e tijAna e rrugësArsyet e heqjes së lejes së drejtimitAutomjetet dhe materialet e rrezikshmeAutomjetet e urgjencësAutomjetet që ju keni të drejtë të drejtoniAutostrada dhe autostradaBashkim dhe degëzimi i rrugëveCelularDaljet e autostradësDaljet rrugoreDistanca e sigurisë ndërmjet automjeteveDrejtimi ekonomikDritat e makinaveDuke u kthyer dhe duke u kthyerEdukimi pozitiv dhe negativEfekti i presionit të grupitext spanjolleFëmijët dhe trafikuFëmijët në makinëFrenat në automjeteFushat dhe shenjat rrugoreFushat e nxitimitGazrat e emetuara nga automjetetGjobat dhe shkeljet e trafikutGomat e veres dhe dimritGomat në këmbëInspektimi vjetor i automjeteveKafshe te egraKalimet hekurudhoreKamerat e shpejtësisëKamionë të rëndë dhe të lehtëKandidati motivuesKarakteristikat e brendshme të makinësKarburanti i automjeteve dhe llojet e tijKarrige për fëmijëKëndi i vdekurKredi CSN për patentë shoferiKryqezimet dhe rrethrrotullimetKthehu prapa dhe kthehuKufiri i poshtëm dhe i sipërmLëngjet e makinaveLigji i sundimit të betimitMarrëdhënia e qëndrimeve ndaj mjedisitMerrni një leje drejtimiNdaloni dhe parkoni automjetetNgarje dhe mjekimNgarje mbrojtëseNgasja brenda kufijve të shpejtësisëNgasja me ngarkesëParakalimi i automjetevePengesat në rrugëPërplasje me pasurinëPersonat me nevoja të veçantaPeshat e rimorkios dhe automjetetPjesë të motorit të makinësProbleme të përbashkëtaPunime apo mirëmbajtje në rrugëReagoni dhe ndaloniRripin e sigurimit në makinëRrota e dhëmbëveRruga 1 + 2Rrugë njëkahësheRrugë rurale dhe dytësoreShenja e parkimit të detyrueshëmShikimi periferik dhe i drejtpërdrejtëSi të jemi miqësorë me mjedisinSigurimi i makinave dhe llojet e tijSimbolet dhe llambat e pultitSistemi elektrikSistemi i frenimit ABS dhe EBDStopp SignalStresi dhe stresi psikologjikTakimi i automjeteveTest praktik për vozitjeTrajnimi i drejtimit të automjetitTrekëndëshi dhe dritat paralajmërueseVerbëri e shpejtësisë dhe verbimitVozitja në rrugë të rrëshqitshmeVozitja në tunelVozitja për gratë shtatzënazonat e populluara

Sa është distanca e reagimit?

Distanca e reagimit është distanca që përshkon makina nga momenti kur zbuloni rrezikun derisa të filloni të reagoni dhe të frenoniDistanca e reagimit ndikohet nga shpejtësia e mjetit dhe bëhet më e gjatë, pasi makina kalon një distancë më të madhe, aq më e madhe është shpejtësia.

për shembull

2 herë shpejtësi më e madhe = 2 herë më e madhe distancë reagimi .

Tre herë shpejtësi më e madhe = tre herë më e madhe distanca e reagimit .

Pesë herë shpejtësi më e madhe = pesë herë më e gjatë distanca e reagimit.

Po flasim për gjatësinë e distancës së reagimit, jo për kohën e reagimit, që të mos ngatërroheni

Çfarë është dhe çfarë do të thotë distanca e ndalimit?

Është e gjithë distanca nga momenti kur zbuloni rrezikun deri në ndalimin e plotë të makinës

Koha e reagimit ndikohet nga gjendja e shoferit

Ndikohet negativisht kur shoferi duhet të zgjedhë midis disa veprimeve, dhe koha e reagimit ndikohet gjithashtu nga gjendja e shoferit.Nëse ai pi alkool, merr drogë ose është i lodhur, i shpërqendruar dhe gjëra të tjera negative.

Koha e reagimit është më e shkurtër për drejtuesit me përvojë, pasi shoferi është gjithmonë i përgatitur për të vepruar dhe merr parasysh rreziqet që mund të ndodhin..

Duhet të dini gjithashtu se koha e reagimit nuk ndryshon duke rritur shpejtësinë “Koha nuk ndryshon”
.Koha e reagimit të një drejtuesi normal është afërsisht një sekondë.

Sa udhëton makina në sekondë?

Kur vozitni me shpejtësi të ndryshme, makina gjithashtu përshkon distanca të ndryshme
 Për të llogaritur se sa udhëton makina juaj në sekondë, ndiqni metodën e mëposhtme

Hiqni zeron nga shpejtësia dhe shumëzojeni numrin me konstanten 3 dhe do të merrni rezultatin për sekondë

Disa llogaritje të distancës që kalon një makinë në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 50 km në orë

Llogaritja: 5 herë 3 është afërsisht 15 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 60 km në orë

Llogaritja: 6 herë 3 është afërsisht 18 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 70 km në orë

Llogaritja: 7 herë 3 është afërsisht 21 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 80 km në orë

Llogaritja: 8 herë 3 është afërsisht 24 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 90 km në orë

Llogaritja: 9 herë 3 është afërsisht 27 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 100 km në orë

Llogaritja: 10 herë 3 është afërsisht 30 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 110 km në orë

Llogaritja: 11 herë 3 është afërsisht 33 metra në sekondë

Distanca që përshkon makina me një shpejtësi prej 120 km në orë

Llogaritja: 12 herë 3 është afërsisht 36 metra në sekondë

Distanca që rezulton është distanca e reagimit të shoferit në kushte normale
 Duke supozuar se shoferi veproi dhe frenoi saktë brenda një sekonde

Kur pyeteni se sa udhëton makina juaj në një sekondë, përdoret metoda e mësipërme e llogaritjes.
 Nëse pyetja është: Sa herë udhëtoni në një numër të caktuar sekondash? Shumëzoni rezultatin e llogaritjes së mësipërme me numrin e sekondave.

Llogaritni distancën e frenimit

Llogaritja e distancës së frenimit është e thjeshtë dhe e lehtë, dhe ju vetëm duhet të ndiqni metodën e mëposhtme
 Për të llogaritur distancën e frenimit, ne heqim zeron nga shpejtësia dhe e shumëzojmë numrin në vetvete

Pastaj shumëzojmë rezultatin me numrin konstant 0.4 dhe marrim distancën e përafërt të frenimit.

Disa llogaritje të distancës së frenimit

Distanca e frenimit me shpejtësi 50 km në orë

Llogaritja: 5 herë 5 është e barabartë me 25 herë 0.4 është afërsisht 10 metra

Distanca e frenimit është 60 km në orë

Llogaritja: 6 herë 6 është e barabartë me 36 herë 0,4 është afërsisht 14,4 metra

Distanca e frenimit është 70 km në orë

Llogaritja: 7 herë 7 është e barabartë me 49 herë 0,4 është afërsisht 19,6 metra

Distanca e frenimit është 80 km në orë

Llogaritja: 8 herë 8 është e barabartë me 64 herë 0,4 është e barabartë me afërsisht 25,6 metra

Distanca e frenimit është 90 km në orë

Llogaritja: 9 herë 9 është e barabartë me 81 herë 0,4 është afërsisht 32,4 metra

Distanca e frenimit është me një shpejtësi prej 100 km në orë

Llogaritja: 10 herë 10 është 100 herë 0.4 është afërsisht 40 metra

Distanca e frenimit me shpejtësi është 110 km në orë

Llogaritja: 11 herë 11 është e barabartë me 121 herë 0.4 është afërsisht 48.4 metra.

Distanca e frenimit është 120 km në orë

Llogaritja: 12 herë 12 është 144 herë 0.4 është afërsisht 57.6 metra.

Ne vijmë të llogarisim distancën e ndalimit, dhe këtu duhet të mbledhim distancën e reagimit + distancën e frenimit

Plotësoni distancën e ndalimit gjatë frenimit

Kur doni të llogaritni distancën e plotë të ndalimit kur frenoni saktë, duke supozuar se rruga është e thatë
 Nëse keni goma të mira dhe një reagim të shpejtë dhe korrekt, duhet të ndiqni metodën e mëposhtme të llogaritjes

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 50 km në orëDistanca e reagimit 15 metra + distanca e frenimit 10 metra është e barabartë me afërsisht 25 metra distancë ndalimi.

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 60 km në orëDistanca e reagimit 18 metra + distanca e frenimit 14,4 metra është e barabartë me afërsisht 32,4 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 70 km në orëDistanca e reagimit 21 metra + distanca e frenimit 19,6 metra është e barabartë me afërsisht 40,6 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 80 km në orëDistanca e reagimit 24 metra + distanca e frenimit 25,6 metra është e barabartë me afërsisht 49,6 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 90 km në orëDistanca e reagimit 27 metra + distanca e frenimit 32,4 metra është e barabartë me afërsisht 59,4 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 100 km në orëDistanca e reagimit 30 metra + distanca e frenimit 40 metra është e barabartë me afërsisht 78,4 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 110 km në orëDistanca e reagimit 33 metra + distanca e frenimit 48,4 metra është e barabartë me afërsisht 81,4 metra distancë ndalimi

Distanca e plotë e ndalimit kur frenoni me një shpejtësi prej 120 km në orëDistanca e reagimit 36 ​​metra + distanca e frenimit 57,6 metra është e barabartë me afërsisht 93,6 metra distancë ndalimi

Modeli për distancën e reagimit, frenimin dhe ndalimin

Të gjithë numrat dhe llogaritjet e përmendura janë numra të përafërt për llogaritjet, pasi nuk ka bazë fikse për llogaritjet, dhe ka disa numra që mbështeten për të kryer llogaritjen. Numrat mund të rriten ose ulen me një ndryshim të vogël në varësi të numrat e përdorur nga secili burim i studimit. .

Fitimi i kohës gjatë vozitjes

Unë do të krahasoj dy shpejtësi të ndryshme në mënyrë që ju të mund të merrni informacionin në mënyrë të thjeshtë. Supozoni se një shofer ecën me shpejtësi 70 km në orë dhe ka një shofer tjetër duke ecur me shpejtësi 90 km në orë. Sa kohë i duhet secili shofer për të kaluar një milje gjatë vozitjes?

Ne thjesht e ndajmë orën, e cila është 60 minuta, me shpejtësinë pa zero

Shoferi i parë ecën me shpejtësi 70 km në orë 60 minuta i ndajmë me shpejtësinë
 Pa zero do të thotë 60 minuta.Pjestimi i 7 është 8.5 minuta Një shofer që drejton me shpejtësi 70 km në orë duhet të përshkojë një milje..

Shoferi i dyte ec me shpejtesi 90 km ne ore 60 minuta e pjestojme me shpejtesine pa zero qe do te thote 60 minuta pjesetuar me 9 barazohet me 6.6 minuta Shoferi qe drejton me shpejtesi 90 km ne ore duhet te udhetoje nje milje.

Këtu vërehet diferenca kohore ose fitimi i kohës ndërmjet shoferit që drejton me shpejtësi 70 km
 në orë, dhe shoferi që vozit me një shpejtësi prej 90 km në orë është afërsisht dy minuta në favor të shoferit të dytë.

Një tjetër llogaritje për fitimin e kohës midis dy shpejtësive të ndryshme dhe le të vërejmë ndryshimin së bashku

Shoferi i parë drejton me një shpejtësi prej 40 km në orë

Shoferi i dytë drejton me 60 km në orë

Llogaritja për shoferin e parë: Pjesëtojmë orën, domethënë 60 minuta, me shpejtësinë pa zero

Kjo do të thotë se 60 pjesëtuar me 4 është e barabartë me 15 minutat që i duhen shoferit të parë për të përshkuar një milje.

Llogaritja për shoferin e dytë: Pjesëtojmë orën, domethënë 60 minuta, me shpejtësinë pa zero

Kjo do të thotë se 60 pjesëtuar me 6 është e barabartë me 10 minuta që i duhen shoferit të dytë për të përshkuar një milje.

Këtu diferenca midis dy shpejtësive është 5 minuta në favor të shoferit të dytë, i cili lëviz me një shpejtësi prej 60 km, që do të thotë se atij i duhen 10 minuta me shpejtësinë aktuale prej 60 km në orë për të përshkuar një milje, në ndryshim nga shoferi i parë, i cili lëviz me shpejtësi 40 km, të cilit i duhen 15 minuta për të përshkuar një milje.

Kjo përmbajtje është për abonentë. Nëse jeni tashmë abonent, Klikoni këtu për t'u identifikuar. Nëse nuk jeni të abonuar, Abonohuni për të fituar akses të plotë.
Abonim 7-ditor
100,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim 14-ditor
150,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim 21-ditor
200,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim një mujor
250,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim 45 ditor
300,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim dy mujor
350,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim tre mujor
450,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm
Abonim katërmujor
550,00 kr
  • Qasje në të gjitha mësimet
  • Qasja në 1400 pyetje
  • Qasja në shenjat e trafikut
  • kompjuter ose telefon
  • Studio pa reklama
  • Shiko rezultatet e testit
  • Aktivizim i menjëhershëm